隨著國(guó)家大力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合，實(shí)施“上云用數(shù)賦智”，近年來(lái)工大高科積極擁抱人工智能，加快AI轉(zhuǎn)型步伐，深耕工業(yè)領(lǐng)域、深挖數(shù)據(jù)價(jià)值開發(fā)設(shè)備智能運(yùn)維專業(yè)模型，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，打造基于大數(shù)據(jù)的工業(yè)鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)。

　　《GKM-38i工業(yè)鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)》在馬鞍山鋼鐵股份有限公司已取得良好的運(yùn)行效果，基于該平臺(tái)的創(chuàng)新技術(shù)與卓越性能，工大高科聯(lián)合馬鋼舉行了應(yīng)用示范現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，會(huì)議取得圓滿成功!此次盛會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)專家、企業(yè)代表共計(jì)50余人參與，共同見證了工業(yè)鐵路智能運(yùn)維領(lǐng)域的一次重大突破。在提升運(yùn)維效率和質(zhì)量、降低運(yùn)維成本、保障安全、為生產(chǎn)保駕護(hù)航的同時(shí)，助力開啟自動(dòng)化運(yùn)維新篇章。

會(huì)議精彩瞬間

　　現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，馬鋼運(yùn)輸部經(jīng)理陸智剛、工大高科董事長(zhǎng)魏臻教授分別對(duì)與會(huì)嘉賓表示熱烈歡迎。

　　工大高科副總裁程磊概述了《GKM-38i工業(yè)鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)》系統(tǒng)的核心價(jià)值與市場(chǎng)前景。隨后，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的技術(shù)路線、功能特點(diǎn)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)模擬、同步直播的形式，生動(dòng)的演示了馬鋼實(shí)地應(yīng)用的情況。系統(tǒng)智能性、精準(zhǔn)度，特別是對(duì)設(shè)備健康的定量診斷、預(yù)警預(yù)測(cè)、故障診斷等特色功能贏得了在場(chǎng)專家的贊許。

　　>> 現(xiàn)場(chǎng)模擬演示

　　《GKM-38i工業(yè)鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)》系統(tǒng)已在馬鞍山鋼鐵股份有限公司形成國(guó)內(nèi)示范效應(yīng). 該系統(tǒng)不僅僅是技術(shù)上的革新，更是我們對(duì)未來(lái)工業(yè)鐵路運(yùn)維模式的深度思考與實(shí)踐。” 工大高科董事長(zhǎng)魏臻教授強(qiáng)調(diào)，“我們相信，依托工大高科建設(shè)的國(guó)家級(jí)特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)智能化手段優(yōu)化運(yùn)維流程，能夠有效解決傳統(tǒng)運(yùn)維中的痛點(diǎn)，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。”

　　>> 工大高科董事長(zhǎng)魏臻教授

　　馬鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“使用工大高科《GKM-38i工業(yè)鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)》系統(tǒng)后，公司的設(shè)備管理效率大大提高，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行自動(dòng)檢測(cè)、各類隱患與故障預(yù)知預(yù)判與流程化處置，以及運(yùn)維工作的量化考核機(jī)制，提高了整體運(yùn)維效率，成本也大大降低了。"

　　全國(guó)各大鋼廠運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人對(duì)產(chǎn)品的適應(yīng)性、可用性、拓展性進(jìn)行了深入討論。有客戶評(píng)價(jià)到：“工大高科想客戶之所想，具有深厚的客戶基因，能夠解決實(shí)際落地問(wèn)題。

　　會(huì)議期間還邀請(qǐng)行業(yè)專家就本系統(tǒng)的意見，進(jìn)行了深入探討。與會(huì)專家一致認(rèn)為，《GKM-38i工業(yè)鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)》系統(tǒng)的成功應(yīng)用標(biāo)志著我國(guó)工業(yè)鐵路運(yùn)維正加速向智能化邁進(jìn)，為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

　　>> 合影留念

　　合肥工大高科信息科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“工大高科”，688367.SH)是專注于工業(yè)鐵路信號(hào)控制與安全調(diào)度、智能化礦山建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的上交所科創(chuàng)板上市企業(yè)，響應(yīng)國(guó)家數(shù)字化轉(zhuǎn)型的號(hào)召，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深耕，目前已獲得相關(guān)榮譽(yù)：

　　馬鞍山鋼鐵股份有限公司

　　馬鋼是中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司控股子公司，擁有A+H股上市公司1家、新三板上市公司1家，具備2300萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)能力，在崗員工2.2萬(wàn)人。2022年，馬鋼集團(tuán)鋼產(chǎn)量2000萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2209億元，利潤(rùn)總額26.2億元。

　　當(dāng)前，馬鋼正處于加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。面對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢(shì)，馬鋼將在中國(guó)寶武的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念，進(jìn)一步強(qiáng)化“超越自我、跑贏大盤、追求卓越”績(jī)效導(dǎo)向，以“三高兩化”為實(shí)施路徑，以改革為動(dòng)力，以創(chuàng)新促發(fā)展，深化整合融合，全面對(duì)標(biāo)找差，打造“大而強(qiáng)的新馬鋼”，為助推中國(guó)寶武成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者、共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈，為全面建設(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽、水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作出積極貢獻(xiàn)。